夕方のニュースの天気予報で
「明日の岐阜の日の出は4時37分、日の入りは7時19分です」
と伝えていたのを耳にして、
「そうか。朝は4時を過ぎればもう明るいんだ」って思った。
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朝4時過ぎに目が覚めた。というか起きた。
前日に出しておいたジーパンを履き、パジャマ代わりに着て寝ていたTシャツそのままに上からライディングジャケットを羽織る。
寝癖のついた髪の毛も気にせずMOMOのメットを被り、4時半には玄関を出る。もうすっかり空は明るい。
ボンネビルを車庫から出し、早朝なのでエンジンをかけると暖機もせずにゆっくり走り出す。通りに出たところで少しアイドリングしてから「GO！」だ。
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この前の土曜日は1日雨で、その日は家を出ていた息子が半年ぶりに顔を出し、二人で飲んで明け方3時まで話をした。まあ彼もいろいろ考えているようだ。しかし普段は11時には寝てしまうのに・・・
当然、日曜日は廃人と化し、せっかく天気がよくなったのに午前中はベッドから起き上がれず、午後もちょっとした用事で出かけた以外はボーッとしていた。結局、貴重な晴れの休日1日を無駄にした。
「ボンネビル乗りたい」と思っても、平日はなかなか時間が無い。
そこで、冒頭の「日の出時刻」を聞いて、「そうか。朝4時に起きれば、1時間ぐらいは乗れるじゃないの」って訳だ。
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近場の川沿いのルートを走り山道にむけて右折して、短いワインディングを駆け抜け、また川沿いの道に出ると、堤防を兼ねている道の脇でボンネビルを停めて、買っておいた缶コーヒーで一服する。
早朝なのでクルマはほとんど走っていなくて、信号も点滅でパスできたので、誰にも邪魔されることなく気持ちよく走れた。道路脇の気温計は17度を示していて、ジャケット越しに当たる風は少し冷たい。でも昼間の蒸し暑い中に走るより格段に快適だ。
そうか。今の時期だったら朝の方が涼しいし、道も空いてていいじゃない。
1時間ちょっと走って、6時前には家に帰り、弁当作って朝飯食っても7時だ。通常、出勤のため家を出るのは8時過ぎだから、ゆっくりお茶を飲みながら「モーニングプラスFT」を見ることができた。
4時に起きれば出勤時間まで4時間もある。結構いろんなことができてしまう。これはいいかも。平日だって工夫次第でやれるもんだ。
仕事終わってからのナイトランという手もあるが、あまり夜走るのは好きじゃない。路面状況も掴みにくいし、この季節は虫アタックが半端ない。それに基本、夜は飲みたいし（笑）
毎日4時起きはちょっとキツいけど、週に1回、いや月に２～３回ぐらいだったらいいかな。早くボンネビルの慣らしも終わらせたいし。
6月って、梅雨時であんまり好きな季節じゃないけど、ちょっとした楽しみを見つけて得した気分。たぶん、これは早起きが苦にならなくなった年のせいかな？
