前回の記事で、2021年型のCB1300SBを売却することを決意した。
売るとなれば、できるだけ高く売りたい。
走行距離980Kmで購入し、現状3250Kmとなっている。６月～８月はほぼ乗っていないので、３月～５月の間で2000Km以上走ったのか。なんだかんだ言って走りはいいし、長距離走りたくなるバイクだ。無駄に高速も走ったな（笑）。
特に不具合はなく、前のオーナーが細かいパーツはカスタムしていたが、基本的にはノーマルだ。キズ、へこみはなく、エンジンも快調だ。
今回は、乗換ではないので下取りではなく、買い取りになる。売却方法は大きく3つだ。
１つは、バイク店に持ち込んで査定してもらい買い取ってもらう。この場合、なかなか１件目で高値が付くとは限らないので、いくつかのバイク店に持ち込んで査定してもらうことになり手間と時間がかかる。
バイク王などの出張買い取りであれば手間は省けるが、ほぼ市場の買取価格（車種、年式、距離で買取価格が自動的に算出されるアレだ）で、オーナーが売りたい値段と乖離するケースが多い。買った値段を基準に考えると思ったより買取価格は安くなるものだ。ただ、手続きは全部業者がやってくれるし、大手であれば現金化も早く安心なのがいい。逆に個人店は昔から付き合いがある店などのお店を選んだ方がいい。昨今バイク預けてそのまま持ち逃げされてトンズラするお店もあるようだ。
２つめは、ネットの一括買い取り査定に出して見ることだ。複数の業者が入札方式で金額を入れていく。一時、グループ会社が談合のように入札しているのがばれたり、いくつもの業者からひっきりなしに電話がかかってくるので煩わしなどの悪評判が立ったが、今はずいぶんと改善されたらしい。
３つめは、ヤフオクなどの個人売買だ。これは、うまくいけば希望価格で売れるのだが、いろいろと手続きが面倒だったり、トラブルもあるのでかなり上級者向けだ。
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まずはネットで、大体の買取価格を調べてみた。個体の程度により差はあるが120万円～150万円ぐらいが相場みたいだ。自分の場合、CBは車両本体で198万円だった。つまり買取価格は６掛けで、上限であれば7.5掛けだ。
友だちが最近一括査定のカチエックスでドカティを売却して思ったより高値で売れたと話していた。ネットで調べてみると確かに良さそうだ。一度カチエックスに一括査定を出してみて、その金額を基準に、バイクを買ったレッドバロンに買取を交渉してみよう。基本は付き合いの長いレッドバロンに買取って欲しいが、交渉材料は必要だ。
カチエックスは、バイク本体の他、免許証や車検証をスマホで写真撮って、アップロードするだけ。もちろん、連絡先も入力するが、電話はショートメールを送るために使われる。
写真や書類、あとキズやへこみなどの状態などすべての項目を入力すると、カチエックス側で審査が始まる。カチエックスのスタッフは、結構細かく状態を聞いてくる。写真だけで判断するので、業者側に正しい情報を伝えるためだと思う。ただし、こちらの希望も聞いてくれるので、なかなか信頼できる感じだった。
審査に通過すれば入札が開始される。入札は基本的に24時間。翌日には結果がでる。もし、希望の金額で落札があれば、オーナーは売却の意思を示し、落札業者はカチエックスに一旦代金を支払い、バイクを引き取ったあとに業者が引取完了の連絡（ネットで完了ボタンを押すだけだと思うけど）をすると代金が引き出せるシステムとなっている。第三者が入って支払いが担保されているので安心だ。ちなみに引取時の減額交渉はNGらしく、もし、車両情報に瑕疵が合った場合は取引がキャンセルされ、査定を出したオーナーは１万円ぐらいの手数料を支払わなければならないようだ。
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審査が通り、入札が始まった。最初に120万円で入札があった。その値段では売れないよー(>.<)
翌日、11件の入札が入っていた。下は80万円。そして上は142万5000円。入札金額が多いのは120万円台だ。
そうか。市場の取引価格は130万円前後なんだ。年式がもう少し新しければ値段もさらに値段も付いたんだろうけど。そんなものなのか。逆に142万円はいい値段だな。
一応、希望額は調べた上限の150万円と伝えていた。すると、カチエックスのスタッフが個別に業者と交渉してくれて（入札とは別にそんなこともしてくれるんだ！）、150万円は難しいが最終146万円まで引き上げてくれた。これが精一杯だという。
良心的だ。
カチエックス側も、業者から取引価格の５％～10％程度の手数料を取っているみたいなので、できるだけ高値で取引成立させたいのだろう。
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とりあえず、その値段を持って15年以上付き合いのあるレッドバロンの店長に電話してみた。
実は２か月前ぐらいにもCBの売却を考えていると話したら、その時は店長に説得されて売却するのを止めていた経緯がある。
「店長。やっぱりCB売るわ」
「え💦 やっぱり売っちゃうんですか」
「うん。いろいろあってね。会社も作ったし。乗る時間もあまりないしね」
「ボンネビルじゃなくて、CBですか？」
「CBの方が高く売れるからね。それに自分にはちょっと車体が大きすぎて・・・」
「そうですか。わかりました」
「実はさ。正直に言うと一括査定サイトで査定してもらったのよ」
「いくらでしたか？」
「146万円」
「うーん。ちょっと１時間ぐらい時間ください。まだ、そちらは止めておいて下さいね」
「了解」
きっかり１時間後に店長から電話。
「えーっと。結論から言いますね。オイルリザーブの返金込みで150万円で行けます」
「おーーー店長さすがだね。それじゃレッドバロンに売るわ。査定サイトの方は断っておくね。バイクは明日にでも持っていくね」
「お待ちしてます」
※レッドバロンで購入したときに加入したオイルリザーブは、レッドバロンに売却するとき残量を返金してくれるのだ。
そういや、バイク見ないで金額出して大丈夫なんだろうか？ まあこれも信頼関係というやつか。
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結論は、長年の付き合いのあるレッドバロンで買い取りしてもらったけど、カチエックスもなかなかよいシステムだなと思った。
そういや、ボンネビルの査定もバイク王だと85万円に対し、レッドバロンは108万円だった。カチエックスならいくらになったのだろう？
ちなみにヤフオクでは、以前同じような個体が200万前後で出品されていたけど、今はさすがにそれはないだろうな。
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